Los próximos días serán vitales en torno a este caso, pues habrá que esperar que tanta presión puede soportar el pedalista británico y el equipo SKY

El Tour de Francia piensa vetar a Chris Froome , eso hace que la novela en torno al caso Chris Froome pica y se extienda. Y es que recientemente los organizadores del Tour de Francia han promovido la idea de no dejar correr al británico dentro de la disputa por el maillot amarillo, todo esto por el doping positivo que recae sobre el pedalista británico.

ASO, ente organizador de la carrera más importante del mundo, estaría presionando a la Unión Ciclista Internacional UCI, para que en conjunto se tome la decisión de vetar al actual campeón del evento, se presume que con el objetivo de detener la polémica que ha surgido en torno al corredor y promover un deporte libre de drogas.

Cabe recordar que Chris Froome superó los niveles permitidos de salbutamol en una muestra tomada en la pasada Vuelta a España. Pese a ello, el líder del Sky ha competido ya esta temporada en la Vuelta a Andalucía y Tirreno-Adriático y recientemente anunció su participación en el Tour de los Alpes como preámbulo del Giro de Italia, competencia en la que se presentará por primera vez y en la que buscará completar el llavero de coronas de las llamadas tres grandes.

Lappartient también ataca

Por otro lado, quien también ha ejercido gran presión en este tema es el presidente de la UCI, el francés David Lappartient, que ya contactó con el SKY para la suspensión del inglés nacido en Kenia, aunque admitió que tiene derecho a competir según las reglas del organismo que preside.

Lappartient President of the UCI attends a news conference on the fight against technological fraud in Geneva
Aunque su esperanza y deseo es que el caso Froome “se resuelva lo antes posible, antes de que empiece el Giro”, lo cierto es que el presidente de la UCI, el francés David Lappartient, no las tiene todas consigo y, en declaraciones a La Gazetta dello Sport ha reconocido que “no creo que sea posible resolverlo antes del Giro”.

Lappartient aceptó que es poco probable que se llegue a un veredicto antes del Giro de Italia, pero el pasado miércoles, después de que la UCI presentara su nueva estrategia para combatir el dopaje mecánico, dijo que la decisión debe estar sobre la mesa antes del Tour de Francia.

“Eso espero, porque sería un desastre para todos si no fuera el caso. Lo que queremos es una respuesta, no solo para nosotros en el Tour de Francia, sino para todos los organizadores, para que no haya un corredor que luego digan que no debería haber participado. Es completamente grotesco. Necesitamos una respuesta”, dijo el máximo rector del ente ciclístico.

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