Las New Balance FuelCell TC llegan con una placa de fibra de carbono y una entresuela gruesa que hacen que estas zapatillas sean ideales para correr maratones

La New Balance FuelCell TC cuenta con una placa de fibra de carbono que se encuentra integrada en la mediasuela, proporcionando un mayor retorno de energía, una mayor rigidez en la zona del antepié y una mayor estabilidad.

Las zapatillas de running con placa de carbono están bajo el ojo clínico después de la polémica con el modelo de Nike las Air Zoom Alphafly Next%, y de que hace unas semanas World Athletics, el órgano del atletismo mundial, prohibiera en competición las zapatillas con unas suelas de más de 40 mm y con más de una placa de carbono en el interior de su mediasuela.

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Tiene 8 mm de drop, 30 mm debajo del talón y 22 mm en el antepié. La mediasuela contiene también una espuma similar a las del modelo anterior para aportar comodidad y amortiguación.

En las FuelCell TC, la placa de fibra de carbono se flexiona lateralmente, proporcionando que se doble cuando el exterior del pie toca el suelo, pero aún con esto sigue siendo rígida a lo largo de toda la zapatilla.

Esta placa de fibra de carbono se ajusta sin esa flexibilidad lateral. Esta endurece las zapatillas por completo por lo que se consigue aportar una mayor rigidez del antepie, pero además le aporta un plus de estabilidad a la gruesa espuma de la media suela.

Las FullCell TC estarán disponibles en España a partir de abril a un precio de 200 euros.

Las New Balance FuelCell TC, en datos

  • Tipo: Asfalto
  • Drop: 8mm
  • Peso: 263 gramos en Hombres y 206 gramos en Mujer
  • Una placa de fibra de carbono que proporciona rigidez en la zona del antepié para así conseguir así una propulsión adicional.
  • La espuma es la misma que la incorporada en las FuelCell 5280.
  • La suela exterior ha sido diseñada para mayor durabilidad y estabilidad.