Las New Balance FuelCell Lerato son unas zapatillas de entrenamiento diario de alta gama, que destaca por contener una placa de fibra de carbono que a su vez está combinada con FuelCell, para hacerla una zapatilla ideal
New Balance FuelCell Lerato no son zapatillas clásicas; son unos zapatos diseñados para correr, específicamente para los entrenamientos diarios.
En este modelo la placa de fibra de carbono no se enfoca en la velocidad, sino más bien en acumular tiempo o distancia.
Características
Mediasuela
La mediasuela de las FuelCell Lerato es muy parecida a la de los modelos clásicos de la marca estadounidense. Sin embargo, los modelos anteriores se basaban en usar EVA para la amortiguación, en estas es FuelCell el material que implementan.
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Pero, el FuelCell que usan no es el normal, es el ACL. Para que se entienda un poco el FuelCell es una espuma centrada en TPU (Elastómeros de Poliuretano Termoplástico), a esta se le inyecta nitrógeno a presión, con la finalidad de obtener un compuesto más expandible y esponjoso. Ahora, el FuelCell ACL viene siendo el mismo material, pero se obtiene mediante un proceso en el que se combina el mismo TPU con otras espumas para aumentar el rendimiento de la zapatilla.
La placa de fibra de carbono comienza desde la parte de los tobillos y de ahí va hasta la parte delantera de la zapatilla. La placa es visible en la parte del talón y la principal función de esta es cubrir el pie desde que entra en contacto con el piso, de este modo ayuda en la estabilización del pie, también ayuda a iniciar la transición de la pisada y al empuje a para la siguiente zancada.
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El drop de las New Balance FuelCell Lerato es de 8mm y el peso es de 339 gr, su peso acá no es tan crítico, debido a que es una zapatilla pensada para acumular kilómetros y no para la velocidad cono lo hemos mencionado anteriormente.
Suela
Con una superficie de gran contacto con el suelo y de base amplia, los materiales que están presente en este modelo son dos, Blown Rubber y NDurance.
Comencemos por describir a NDurance, esta es una especie de goma sólida que la marca adiciona al carbono, esto como objetivo de conseguir unas zapatillas más duraderas y tener una muy buena tracción. Este material está dispuesto en la parte del talón.
El Blown Rubber, también es una goma sólida, pero a esta se le agrega aire en el proceso de producción. Rebajando la densidad de esta goma y haciéndola más blanda que la anterior. El Blown Rubber ocupa la mayor parte de la suela, va desde los tobillos, pasa por los metatarsos y llega a la punta. Esta goma no es tan duradera como la NDurance, pero el objetivo de esta es otorgar adherencia.
Upper
El corte superior de las New Balance FuelCell Lerato está fabricado con una malla llena de refuerzos y muy contundente. La zona de la punta también cuenta con refuerzos, para la protección de los dedos.
Los cordones son totalmente planos; la parte interna de la zapatilla es muy cómoda, gracias a un forro de tela que está dispuesto en esta zona, además la plantilla de 5mm es de un material muy esponjoso, lo que aumenta la sensación de confort.
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El precio oficial de venta de las zapatillas es de 250 euros.
A simple vista las zapatillas se ven ideales para vestir o usar a diario, pero realmente es todo un tesoro para los corredores. Es una zapatilla sencilla visiblemente, pero que tiene una gran cantidad de bondades.
